甲方给铁路道床底渣量是怎么算的
2020-08-11T03:08:20+00:00
道床百度百科
VDOMDHTMLtml> 道床是轨道的重要组成部分,是轨道框架的基础。 道床通常指的是铁路轨枕下面,路基面上铺设的石砟(道砟)垫层。 主要作用是支撑轨枕,把轨枕上部的巨 2021年9月26日 有砟道床是轨道的重要组成部分,它是由一定粒径级配的碎石,按照设计几何横断面要求,填筑、碾压密实的散粒体结构,如下图所示。在有砟轨道养护维修工作 【铁道知识工务】轨道结构——有砟道床 知乎2017年8月8日 TB∕T 28971998 铁路碎石道床底碴pdf 4页 内容提供方 : zsmfjh 大小 : 5367 KB 字数 : 约421千字 发布时间 : 发布于河北 浏览人气 : 1388 下 TB∕T 28971998 铁路碎石道床底碴pdf 原创力文档
铁路线一公里需要道砟多少 百度知道
2015年8月18日 1公里就至少1500吨 1749375方一个断面的面积是: [31+ (31+045*175*2)]*045/2=1公里的就是上面这个断面面积乘以长度:1 2015年6月29日 整体道床就是用混凝土把框架浇筑在一起的道床形式,基本上就是一坨钢筋混凝土然后把轨枕埋在里面,它是地铁(地下线路)的主流道床形式。非常适合地铁, 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用? 知乎铁路使用的道砟主要有破碎岩石(Crushed Stone)、破碎矿渣(Crushed Slag)、改良砾石(Treated Gravel)等。 其中,改良砾石除运量极小的支线或场站线路以外,一般是不会 【铁道知识ABC】2道砟 知乎 知乎专栏
一文看懂道路工程清单工程量计算,附图 知乎
1、清单项目的划分 道路工程分为路基处理、道路基层、人行道及其他,交通管理设施等项目。 各项目所包含的清单项目见表: 2、需要说明的问题 (1)道路各层厚度均以压实的 有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道,也就是说,铺设在铁路钢轨、轨枕之下的用于传递列车荷载的材料是一堆小石子(这些小石子的专业术语为“道砟”)。 与“有砟轨道”相 铁路有砟轨道的概况与研究现状 知乎 知乎专栏土方量计算方法是:以相邻两个横断面之间距为计算单位,即分别求出相邻两个横断面上路基的面积和两横断面之间的距离。 土方量计算 如图《土方量计算》所示,A1和A2为相邻 土方量计算常用的6种方法,具体适合用到哪些地形中? 知乎
有砟轨道道床断面doc 原创力文档
2019年4月23日 2、根据《铁路轨道设计规范》(TB100822005)无缝线路轨道半径小于800m,有缝线路轨道半径小于600m的曲线地段,曲线外侧道床顶面宽度应增加01m。 2021年9月26日 有砟道床是轨道的重要组成部分,它是由一定粒径级配的碎石,按照设计几何横断面要求,填筑、碾压密实的散粒体结构,如下图所示。 在有砟轨道养护维修工作中,道床养护维修工作量占全部工作量的60%70%。 提高道砟质量,改善道床状态非常重要。 有砟道床 1主要功能 道床是轨道的重要组成部分,是轨道框架的基础,具有以下功能: 【铁道知识工务】轨道结构——有砟道床 知乎2013年9月1日 我先给你说说思路,不明白可以追问。 要计算轨道的道床断面方量,鉴于直线地段断面是对称图形,你首先要画出道床断面几何平面图,切分成几个标准图形的组合。 每个标准图形的计算公式,不难吧? 如:可以是一个大的梯形(下部)+2个小的梯形(上部 求铁路轨道道床断面方量计算的问题!! 百度知道
为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用? 知乎
2015年6月30日 普通铁路采用的是有砟轨道,而没有“碎石子”(铁路上成为“道砟”)的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏。 2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道的缺点 (1)需要经常维护(这里的“经常”是相对于无砟轨道而言)。 换道砟和清筛等等是工务 2018年2月5日 铁路铺底砟施工作业指导书 铺底砟施工作业指导书 一、适用范围 适用于***铁路***上行线、***站、***南站、***东Ⅵ场段有砟道床轨道工程铺轨前底层道砟摊铺施工。 二、作业准备 21 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施 铁路铺底砟施工作业指导书doc 原创力文档③弹性整体道床 目前国内主要铺设的弹性整体道床,是浮置板式整体道床。这种道床是在浮置板下面及两侧设有橡胶垫,减振效果明显。 浮置板较重,需要较大吊装机具,施工进度难以保证,更换底部橡胶垫困难,大修时要中断地铁正常运营,造价也高。城市轨道交通的整体道床 知乎 知乎专栏
道床百度文库
铺设在道床和钢轨之间,用以承受从钢轨传来的力和振动, 并传给道床;同时用以保持钢轨轨距和方向,这种轨道部件称为轨枕。轨枕除将钢轨传来的力振动 传给道床外,它本身也能吸收部分振动能。每公里铁路线路上铺设的轨枕数,是根据线路上的机车 车辆运行速度和运输量等因素确定的。机车 有人说:甲方要求钢筋清单工程量用中心线算量,现在用定额组价时明显感到钢筋消耗量满足不了工程实际用量。 钢筋消耗量满足不了工程实际用量等于成本不能满足收支比例,解决这种霸王条款非常简单,在钢筋含量上*105就可以解决问题。 回到本题,题主说了一大堆关于涂料量、抹灰量的问题, 祖师疑问为什么刷105m2的涂料,抹灰找平面积却只 看了网上好多工程量清单规则和定额工程量规则不同,组价时怎么 2010年4月8日 道床是轨道的重要组成部分,是轨道框架的基础。 道床通常指的是铁路轨枕下面,路基面上铺设的石碴(道碴)垫层。 主要作用是支撑轨枕,把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面,并固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向或横向移动,大大减少路基变形的同时 什么是铁路道床 百度知道
工程结算时工程量是以施工方申报量、监理审核量还是甲方请的测量单位的测量量
施工上报工程量:施工单位可根据自身情况上报,施工单位愿意报多报少都可以。 监理审核工程量:一般监理单位会大概审核下,但是精准度不高,甚至有时还会有较大误差。 甲方审核量:甲方在接到施工单位上报的工程量和监理审核量时,一般会安排专门 2009年3月13日 甲方是铁道部,不是跟铁路设计院没关系他只是铁道部把这个铁路定下来以后做一个设计工作 甲方供应物资价差调整缺乏行之有效的依据、材料单价范围不明确、材料单价不一致、最终结算量不明确等问题进行分析,解决了目前铁路建设甲方供应物资价差调整 铁路建设的甲方是谁? 百度知道2013年9月1日 我先给你说说思路,不明白可以追问。 要计算轨道的道床断面方量,鉴于直线地段断面是对称图形,你首先要画出道床断面几何平面图,切分成几个标准图形的组合。 每个标准图形的计算公式,不难吧? 如:可以是一个大的梯形(下部)+2个小的梯形(上部 求铁路轨道道床断面方量计算的问题!! 百度知道
捣固车百度百科
捣固车是大型养路机械(简称大机)的一种,适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修清筛作业后和运营线路维修作业,对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业,提高道床石碴的密实度,增加轨道的稳定性,消除轨道的方向偏差,左、右水平偏差和前、后高低偏差,使轨道线路达到线路设计 2015年6月30日 普通铁路采用的是有砟轨道,而没有“碎石子”(铁路上成为“道砟”)的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏。 2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道的缺点 (1)需要经常维护(这里的“经常”是相对于无砟轨道而言)。 换道砟和清筛等等是工务 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用? 知乎铺设在道床和钢轨之间,用以承受从钢轨传来的力和振动, 并传给道床;同时用以保持钢轨轨距和方向,这种轨道部件称为轨枕。轨枕除将钢轨传来的力振动 传给道床外,它本身也能吸收部分振动能。每公里铁路线路上铺设的轨枕数,是根据线路上的机车 车辆运行速度和运输量等因素确定的。机车 道床百度文库
如果甲方招标书给出了工程量清单,我们还需要按照图纸进行工程量
2013年6月4日 看具体情况。 甲方给出清单乙方是否需要重新算量的问题取决于招标文件中对工程造价的定位是总价合同还是单价合同,如果是总价合同,那招标清单漏项少量的风险一般是属于投标单位承担,投标单位需要重新复核工程量清单,并对清单漏项少量提出书面澄清; 如果是单价合同,对清单漏项少量的问题就不是很重要,可以在结算时按实际发生调整 施工上报工程量:施工单位可根据自身情况上报,施工单位愿意报多报少都可以。 监理审核工程量:一般监理单位会大概审核下,但是精准度不高,甚至有时还会有较大误差。 甲方审核量:甲方在接到施工单位上报的工程量和监理审核量时,一般会安排专门 工程结算时工程量是以施工方申报量、监理审核量还是甲方请的测量单位的测量量总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗*05 —波浪形磨耗。 简称波磨,是指钢轨顶面(部分位置可能在顶面和侧面的交接位置,我们称为轨距角)出现的有规律的不均匀的波浪形磨耗,一般分为长波波磨和短波波磨。 看图: 下面我们谈一谈各类型磨耗的成因。 —侧面 铁路铁轨的磨损是怎样计算的?多久需要更换铁轨? 知乎
级配碎石基层和碎石垫层的区别!!什么情况下应该套用什么定额
级配碎石垫层需要不同的粒径碎石组合,而碎石垫层可以使用单一粒径。 级配碎石垫层,是密实度比较好的的垫层。 2、组成不同。 级配碎石垫层的原材料主要由粗集料、细集料等组成。 粗集料的质量控制指标主要是碎石压碎值和颗粒组成,一般粗集料的 2009年3月13日 我是中铁建的,甲方就是申请向国家提议方案并被国家审批后,国家出资并指定由他负责的单位,(铁路工程出资方是国家,不是某一个单位就出得起的)。 设计方是甲方委托设计的单位,监理单位也是甲方委托的单位,施工单位是负责现场施工的单位。 5 评论 分享 举报 arj700 TA获得超过139万个赞 关注 铁道部或铁路的出资方。 铁 铁路建设的甲方是谁? 百度知道32 道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合铁路碎石道砟相关技术条件的规定。 检验数量:同一产地品种且连续进场的道砟,每5000立方米为一批,不足5000立方米时亦按一批计。施工单位每批抽检一次;监理单位按施工单位检验次数的20%进行检验。铁路道砟是花岗岩还是石灰岩?母材强度要求多少?百度知道